拜騰汽車母公司被申請破產(chǎn) 注冊資本達6.21億美元 

近日，相關(guān)平臺信息顯示，知行新能源汽車投資管理（南京）有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，申請人為拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司，經(jīng)辦法院為南京市棲霞區(qū)人民法院。

據(jù)CNMO了解，知行新能源汽車投資管理（南京）有限公司成立于2017年4月，法定代表人為DANIEL ISIDOR KIRCHERT，注冊資本6.21億美元，經(jīng)營范圍包括新能源汽車及零部件研發(fā)、銷售、租賃、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。股東信息顯示，該公司由Byton Limited全資持股。對外投資信息顯示，該公司持有南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司約73%的股份。

拜騰汽車成立于2017年9月，創(chuàng)始人分別為“寶馬i8之父”畢福康；在東風英菲尼迪、華晨寶馬均擔任過高管的戴雷；以及原沃爾沃汽車中國銷售公司CEO付強等，這些人均有著豐富的豪華車市場經(jīng)驗，是汽車行業(yè)專的資深人士。

2020年，拜騰汽車表示其C輪5億美元的融資進展并不順利，此后拜騰北京、上海辦公室撤租、工廠停水停電、裁員欠薪等消息相繼被曝出，甚至一度因“燒光84億元造不出量產(chǎn)車”成為輿論焦點。

2021年，拜騰先后決策并實施與富士康合作、 和諧聯(lián)合基金的重組、KXIN開心汽車的重組等三個重組方案， 但因投資人與拜騰部分股東及債權(quán)人之間存在不同利益考量，導致推進緩慢，而曾有意接盤拜騰汽車的富士康也因重重顧慮而宣布放棄。